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叉车工作装置由哪几部分组成
1、叉车主要由动力装置、底盘、工作装置和电器设备四大部分组成。动力装置，内燃平衡重叉车是以内燃机为动力源，主要有汽油机、柴油机、天然气机和双燃料机等。电动力叉车通常以蓄电池为动力源和以交流电为动力源两种。
2、内燃叉车一般由动力装置、底盘和工作装置三大部分组成。叉车的动力装置：动力系统、电气系统。叉车底盘：传动系统、行走系统、转向系统、制动系统。叉车工作装置：门架系统、液压系统、属具系统。
3、叉车的工作装置包括工作系、起重系。1．工作系 叉车工作时通过升降手柄和前、后倾手柄来控制多路换向阀动作，以改变压力油流动方向，从而控制升降油缸和倾斜油缸工作，实现货叉升降和门架的前、后倾。
4、工作工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，它承受全部载重，并完成货物的叉取、提升、降落及对吗等装卸作业，是叉车重要组成部分之一。内门架位于外门架的内侧，上横梁上装有起升链轮。
5、叉车结构中一般由四个轮组成，叉车支架支承大多数***用水平铰联车架。当车架倾斜碰到挡块时成为四支点，四支点叉车横向稳定性好。内燃叉车的主要组成有：(1)发动机它是叉车的动力装置，是将热能转换为机械能的机械。
窄通道叉车有几种?每种主要用来干嘛的?
1、电动三轮叉车：具有较小的转弯半径和灵活性，适用于在狭窄的通道和低层库房中使用。电动四轮叉车：具有更高的稳定性和承载，适用于在室内和室外环境中使用，可用于搬运较重的货物。
2、托盘叉车 托盘叉车外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。
3、常见的叉车分类有以下8种：1）托盘叉车 托盘叉车分为电动托盘叉车和手动托盘叉车，一般负载在2T左右，主要应用在产线、仓库内外货物的转运，由于没有设置起升门架，所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。
4、叉车的驾驶室一直在空中不能晋升，斟酌到操作视线的限制，重要用于提降低度低于6米的工况。 ⑥高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车相似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1。5～2。0米，提降低度可达14。
5、(6)VNA窄通道叉车VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货又或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前最小通道在8米以下。但同时。通道宽度还取决于托盘的大小。
6、侧面叉车 ***用柴油发动机作为动力，承载能力 0～0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。
电动叉车结构图和原理?
电动叉车原理：电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。
电动叉车刹车又称制动器，制动器为双蹄式制动器，安装在驱动桥的两侧。制动器由2组制动蹄、制动分泵及调节器构成。制动蹄一端与固定销接触，另一端与调节装置接触。靠回位弹簧及压簧拉杆压住停车制动部。
油泵电机组装在左侧的车架边，驱动主泵。如图5-1和5-2 。油泵电机是由起升继电器，及装配在平衡重内部的控制器来控制旋转的开始以及停止等。
手动液压叉车的内部结构及工作原理
1、叉车液压系统工作原理，主要包含以下几个部分：动力机构的工作原理：利用油泵把机械能传递给液体，使密闭在容器内的液体产生液压能。执行机构的工作原理：包括油马达或油缸。
2、液压油由此一部分传入前后制动分泵，另一部分作用于控制阀，使真空加力气室对***泵活塞加力，使得***泵和车轮制动液压力变得远高于总泵，因而增大了电动堆高车的制动力。
3、手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。手动液压搬运车手柄是起人力打压作用，来控制液压油缸起升与降落的功能，一般手柄长度在1米左右，长手柄原理，大大减少了人力。
4、小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，优质钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护。
5、手动液压搬运车主要由手柄、油缸、货叉、轮子四大部分组成。
6、手动液压搬运车的工作原理 手动液压搬运车：液压传动原理，以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。 【动力部分】将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。
刹车总泵结构图
1、刹车总泵结构图如下：刹车总泵属于单向作用活塞式液压缸，将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，用于单回路和双回路液压制动系统。
2、中泵体中上活门的出气腔室分别与后制动出气孔、上活塞下端面与上泵体底壁之间的密封腔室、下活塞或/和下活塞套上端面与中泵体顶壁之间的密封腔室连通。
3、图1：制动总泵“迫使”制动油流向从动缸，并压迫制动盘与制动盘接触减速。图2：制动总泵的结构特征。图3：制动传递的结构特征。摩擦减速在了解了「迫力油」的传动原理后，再来了解一下刹车盘的知识点。
4、在踩下刹车踏板时，推动刹车总泵的活塞运动，进而在油路中产生压力，制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞，活塞推动制动蹄向外运动，进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦，从而产生制动力。
5、首先，***讲解者通过示意图向观众介绍客车刹车总泵的结构组成和工作原理。客车刹车总泵由主泵体、活塞、弹簧、进油口、出油口等部件组成。
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